+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Москва
  • Демонтаж за 24 часа
  • Без повреждения проема
  • Вывоз мусора бесплатно
  • Работаем по договору

Демонтаж секционных ворот

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка ворот
Выезд инженера для осмотра секционных ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка секций, маркировка элементов (направляющих, валов, пружин) и фотофиксация до начала работ 250 комплект
Демонтаж автоматики и электропривода
Обесточивание, отключение и демонтаж блока управления, двигателя и редуктора привода 1500 шт.
Демонтаж цепи или ремня привода, демонтаж каретки и концевых выключателей 800 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы и электропроводки (до распределительной коробки) 650 комплект
Демонтаж торсионного механизма и валов
Ослабление и аккуратное снятие торсионных пружин (с использованием специального инструмента) 1200 комплект
Демонтаж торсионного вала, подшипниковых опор и кронштейнов (за 1 вал) 950 шт.
Снятие тросов, барабанов и роликов с вала (за 1 сторону) 600 сторона
Демонтаж полотна ворот (секций)
Поочерёдное снятие сэндвич-панелей или стальных секций полотна с разборкой замков и петель — за 1 секцию 350 секция
Демонтаж нижнего уплотнительного профиля с извлечением из паза — за 1 м.п. 55 м.п.
Демонтаж направляющих и опорных конструкций
Демонтаж вертикальных направляющих шин (стальных) с выкручиванием анкеров/дюбелей — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж горизонтальных направляющих шин (под потолком) с разборкой стыков и крепежа — за 1 м.п. 320 м.п.
Демонтаж потолочных подвесов, кронштейнов и опорных уголков (за 1 точку крепления) 180 шт.
Очистка и подготовка проема после демонтажа
Удаление остатков монтажной пены, герметика, анкерных болтов и закладных из проема вручную 65 м.п.
Обеспыливание и финишная зачистка проема перед установкой новых ворот 45 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, сортировка и пакетирование демонтированных секций, металла и неметаллических отходов 150 м3
Вывоз строительного мусора (обрезки, уплотнители, старая пена) на полигон — за 1 м³ 290 м3
Вывоз металлолома (секции, направляющие, валы) — при накоплении от 150 кг догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж секционных ворот в Москве

Демонтаж секционных ворот — это комплексная услуга, которая включает освобождение проема от всех элементов конструкции: полотна из сэндвич-панелей, направляющих шин, пружинного механизма, тросов, вала и автоматического электропривода. В ходе работ также выполняются отключение и снятие электрики, разборка системы противовесов и демонтаж боковых стоек, если они не являются несущими. Этот вид работ востребован как при полном сносе здания, так и при частичной перестройке, замене старого въездного блока на новый или при переносе ворот на другой объект. Типовые причины обращения — физический износ конструкции, повреждение створок, смена типа автоматики, необходимость расширить проем или изменить его геометрию, а также подготовка объекта к капитальному ремонту. Кроме того, разборка секционных ворот требуется при аварийных ситуациях, когда механизм заклинивает, и штатное открытие становится невозможным.

Поручать такой слом и разбор лучше специалистам, и вот почему. Секционные ворота относятся к подъемным системам, их полотно находится под натяжением мощных пружин. Неосторожное вмешательство без опыта и знаний технологии может привести к внезапному срыву пружин, падению тяжелых панелей и серьезным травмам. Также важно правильно обесточить и демонтировать электрику, чтобы избежать короткого замыкания. Профессиональный подход гарантирует, что разборка будет выполнена аккуратно, без повреждения смежных стен, перекрытий и инженерных коммуникаций, а все тяжеловесные блоки будут опущены и разобраны в безопасной последовательности. Обращаясь к нам, вы получаете не просто исполнителей, а ответственных специалистов, которые понимают физику работы конструкции и знают все слабые места секционных систем.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа секционных ворот строится на четком порядке действий. Сначала специалисты отключают электропривод и снимают автоматический блок управления, чтобы обесточить систему. Затем поочередно ослабляются пружины кручения или растяжения — это самый ответственный этап, требующий точного расчета усилия. После снятия напряжения разбираются направляющие, демонтируются роликовые каретки, и только потом полотно разделяется на отдельные секции, которые аккуратно опускаются вниз. Завершающий этап — разборка боковых стоек и коробки. Такой порядок позволяет сохранить целостность строительных конструкций и избежать завалов.

В зависимости от сложности объекта мы применяем различную технику и оборудование. Для стандартных гаражных ворот достаточно ручного инструмента — монтажных ломиков, ключей, домкратов и слесарного инструментария. Для крупногабаритных промышленных конструкций весом более 500 кг может потребоваться подъемная техника: автовышки, козловые краны или манипуляторы для удержания тяжелых панелей на высоте. Все используемые приспособления проходят проверку, а персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, перчатками и страховочными поясами. Мы строго соблюдаем правила безопасности на всех этапах, учитываем состояние проема и несущих стен, чтобы исключить обрушение. При наличии автоматических систем наши электрики аккуратно отключают всю проводку и снимают датчики, не повреждая их, если заказчик планирует повторный монтаж.

Разборка секционных ворот: прайс-лист

Итоговая цена на услугу формируется индивидуально, поскольку каждая задача уникальна. Мы не публикуем фиксированные расценки, а предлагаем прозрачную смету после выезда инженера на объект. На стоимость влияет ряд ключевых факторов. Во-первых, это объем работ: разборка одного проема занимает меньше времени, чем демонтаж нескольких ворот или полное освобождение большого промышленного блока. Во-вторых, играет роль сложность доступа — если ворота расположены на высоте или в стесненных условиях двора, это требует дополнительных усилий и специальной техники. В-третьих, состояние объекта: изношенный металл, коррозия креплений или деформация направляющих увеличивают трудоемкость разбора. Также мы учитываем необходимость вывоза мусора и утилизации конструкций, что может быть включено в общий расчет.

При формировании документации для юридических лиц и подрядных организаций мы опираемся на общепринятые сметные нормы. В расчетах могут применяться такие сметные ориентиры, как ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), а также классификатор ОКПД 2 для кодирования услуг. Это обеспечивает корректное обоснование затрат при согласовании сметы с заказчиком. Важно понимать, что расценки в смете учитывают не только труд бригады, но и амортизацию инструмента, транспортные расходы и время на подготовку места. Чтобы получить точный расчет по вашему объекту, достаточно описать задачу нашим менеджерам. Мы подготовим коммерческое предложение с детальной разбивкой всех этапов, где будет ясно видно, из чего складывается цена.

Заказать демонтаж под ключ

Наш комплексный подход к работе означает, что мы берем на себя весь цикл задач: от первой заявки до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с простого обращения — по телефону или через онлайн-форму на сайте. Менеджер уточняет параметры объекта, тип секционных ворот, наличие автоматики и пожелания по срокам. Затем мы согласовываем удобное время для выезда специалиста, который проведет оценку задачи на месте, замерит конструкцию и учтет все нюансы доступа. На основе этих данных составляется план работ и финальная смета, которую мы обсуждаем с клиентом. После утверждения всех деталей мы готовим объект: освобождаем проходы, при необходимости накрываем мебель и оборудование защитной пленкой, отключаем электричество на участке работ.

Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с соблюдением правил безопасности. Бригада работает оперативно и слаженно, чтобы свести к минимуму простои вашего производства или неудобства для жильцов. После разборки конструкции мы проводим тщательную уборку: собираем мелкий строительный мусор, сметаем пыль и вывозим все фрагменты ворот на утилизацию. В результате вы получаете чистый, готовый к дальнейшей отделке проем без лишних хлопот. Если же в планах установка новых ворот, мы поможем организовать и этот этап, но основная наша задача сейчас — качественная разборка. Чтобы начать работу, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все вопросы по срокам и условиям, а также договоримся о первом выезде для осмотра.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.