| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра дверей купе, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | дверь |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей мебели полиэтиленовой плёнкой | 25 | м2 |
| Демонтаж полотен дверей купе | ||
| Демонтаж одного полотна (ЛДСП, МДФ, стекло, зеркало) весом до 50 кг с извлечением из направляющих и спуском | 450 | шт. |
| Демонтаж полотна увеличенной высоты (более 2,5 м) или веса (50–80 кг) с применением помощника и такелажа | 650 | шт. |
| Демонтаж радиусного (изогнутого) полотна с аккуратным извлечением из криволинейных направляющих | 850 | шт. |
| Демонтаж стеклянного или зеркального полотна без рамы с сохранением (выход до 90%) — наценка к базовой цене за шт. | +40% | к цене |
| Демонтаж направляющих и ходовых механизмов | ||
| Демонтаж верхней направляющей (алюминиевой, стальной) с извлечением крепежа из потолка/стены — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж нижней направляющей (напольной, порожка) с извлечением крепежа из пола — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Снятие роликовых кареток, стопоров, доводчиков, демпферов и уплотнителей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж встроенного синхронизатора или механизма плавного закрывания — за 1 дверь | 350 | дверь |
| Демонтаж обрамления и примыкающих конструкций | ||
| Демонтаж фальш-стенки или каркаса, в который встроена дверь купе (ГКЛ, панели) — за 1 м2 | 95 | м2 |
| Демонтаж декоративных наличников, планок, уголков, скрывающих направляющие — за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж стационарной боковины или кассетного блока для скрытой двери — за 1 конструкцию | 850 | шт. |
| Демонтаж фурнитуры и дополнительных элементов | ||
| Снятие дверных ручек, крючков, фиксаторов и замков — за 1 комплект | 150 | комплект |
| Демонтаж щёточных уплотнителей (шлегелей) по периметру полотна — за 1 м.п. | 35 | м.п. |
| Удаление монтажной пены, герметика и силикона по периметру примыкания конструкции — за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Извлечение анкерных болтов, дюбелей и саморезов из пола, стен и потолка — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Заделка проёма и подготовка поверхности | ||
| Заделка отверстий от анкеров и болтов в полах, стенах и потолках ремонтным составом заподлицо (до 15 отверстий) — за 1 комплект | 350 | комплект |
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков строительного мусора, герметика и клея — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных полотен и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (ЛДСП, стекло, металл, пластик) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (алюминиевые направляющие, стальной крепёж) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Дополнительные условия | ||
| Работа в стеснённых условиях (узкий коридор, заставленность) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дверей купе в Москве
Демонтаж дверей купе — это комплекс работ по снятию и разборке раздвижных дверных конструкций, включая направляющие профили, роликовые механизмы, стопоры и дверные полотна. Услуга востребована при замене межкомнатных перегородок, обновлении интерьера, перепланировке помещений, а также перед установкой новых шкафных систем. Часто к разбору прибегают, когда сдвижной механизм выходит из строя, дверца перекашивается или требуется освободить проем для более широкого прохода. Еще одна распространенная причина — демонтаж встроенного шкафа-купе при продаже или аренде недвижимости, когда нужно вернуть помещению первоначальный вид.
Поручить снос и слом дверного блока профессионалам стоит по нескольким причинам. Самостоятельная разборка часто приводит к повреждению стен, напольного покрытия и соседних конструкций, особенно если речь идет о массивных раздвижных панелях или сложной системе с несколькими створками. Неаккуратное извлечение роликовых кареток может повредить направляющие, что усложнит последующий монтаж. Специалисты же работают по отработанной технологии, четко понимают порядок действий и используют инструмент, который не оставляет царапин или сколов. Кроме того, разборка дверей купе нередко сопряжена с риском — тяжелые стеклянные или зеркальные полотна требуют осторожного обращения, а также соблюдения правил техники безопасности, чтобы избежать травм и порчи имущества.
Особенности работ и используемое оборудование
Разборка дверей купе начинается с осмотра объекта и оценки состояния дверного блока. Мастер определяет тип конструкции: откатной, сдвижной или раздвижной, уточняет материал полотна, вес створок и способ крепления направляющих. После этого составляется технологическая карта, в которой прописан порядок действий. Сначала снимаются декоративные накладки и заглушки, затем аккуратно извлекаются дверцы из верхнего и нижнего рельсов. Роликовые механизмы откручиваются, а направляющие профили отсоединяются от стеновой панели или корпуса шкафа. Если шкафный отсек встроен в нишу, демонтаж ведется поэтапно, чтобы не нарушить отделку прилегающих поверхностей.
Для безопасного выполнения работ применяется ручной инструмент: отвертки, ключи, монтировки, а также специальные приспособления для фиксации тяжелых полотен. В сложных случаях, когда конструкция крепится на мощные анкерные болты или интегрирована в несущий дверной блок, используется техника — например, перфораторы или алмазные резаки, позволяющие быстро и чисто разобрать узел без лишнего слома. При этом особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: мастера работают в касках, перчатках и очках. Правила безопасности строго соблюдаются на всех этапах — от обесточивания возможных электронных компонентов до фиксации каждой снятой детали. Это гарантирует, что разбор пройдет без повреждений стен, пола и соседних шкафных элементов, а все крепежи и фурнитура будут сохранены, если заказчик планирует их повторное использование.
Разборка дверей купе: прайс-лист
Стоимость разборки дверей купе формируется индивидуально под каждый объект. Итоговая расценка в смете зависит от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается объем работ — количество дверных створок, общая длина направляющих, наличие дополнительных шкафных секций. Влияет также сложность доступа к узлам крепления: если конструкция расположена в узком коридоре или заставлена мебелью, это увеличивает трудоемкость. Состояние объекта тоже играет роль — изношенные ролики или деформированные профили требуют более осторожного подхода, а иногда и предварительного ремонта перед демонтажем. Кроме того, в расчет включаются пожелания заказчика по вывозу и утилизации мусора, а также необходимость сохранить отдельные элементы для повторной установки.
При подготовке коммерческого предложения для юридических лиц или управляющих компаний расценки в смете могут опираться на сметные нормативы. В таких случаях специалисты используют ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), чтобы обосновать каждый этап разборки. Также указывается код по ОКПД 2 для классификации услуги, что упрощает документооборот и приемку работ. Все затраты — на заработную плату, амортизацию инструмента, использование техники и вывоз строительного мусора — детализируются в смете. Заказчик всегда видит, из чего складывается конечная цена, и может скорректировать состав работ, если нужно снизить бюджет. Позвоните или оставьте заявку, чтобы наши специалисты выехали на объект и составили точный расчет с учетом всех нюансов вашего дверного блока.
Заказать демонтаж под ключ
Компания предлагает комплексный подход к разборке дверей купе. Услуга под ключ включает полный цикл: от приема заявки до уборки помещения и вывоза мусора. Первый шаг — обращение любым удобным способом: через онлайн-форму или по телефону. Менеджер уточняет адрес, тип конструкции, желаемое время и дату работ. Затем выезжает мастер для оценки задачи, который осматривает дверной блок, замеряет проем и согласовывает с заказчиком технологию разбора. На этом этапе обсуждаются все детали: требуется ли сохранность фурнитуры, будет ли вывоз отходов, нужно ли обеспыливание зоны работ.
После согласования составляется смета с указанием всех этапов и общей расценки. Заказчик утверждает документ, и бригада приступает к подготовке объекта: защищает пол и близлежащие поверхности пленкой, отключает электричество в зоне демонтажа, если это необходимо. Сама разборка ведется строго по утвержденному порядку, без лишнего шума и грязи. По завершении снятия всех конструкций специалисты тщательно убирают помещение — собирают мелкий мусор, пылесосят направляющие и проем. Вывоз демонтированных элементов осуществляется отдельно или в составе общей утилизации по желанию клиента. Такой комплексный сервис позволяет заказчику не отвлекаться на поиск отдельной бригады для выноса мусора или транспорт для погрузки. Работы организуются аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли сразу приступать к чистовой отделке или установке новой двери. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам, чтобы уточнить дату и получить консультацию по всем вопросам разборки дверей купе в Москве.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.