| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Москве
Демонтаж старого электродвигателя — это комплексная процедура, включающая в себя отключение агрегата от системы питания, отсоединение от рабочих механизмов, извлечение его из монтажного положения и последующую разборку для утилизации или перемещения. Эта услуга востребована как на небольших частных объектах, так и на крупных промышленных предприятиях. Основные причины обращения к специалистам связаны с выходом оборудования из строя, износом обмоток или механической части, необходимостью плановой замены мотора на более производительный аналог. Часто демонтаж требуется при капитальном ремонте насосного хозяйства, замене асинхронного двигателя в станках или при переоснащении цеха. В каждом из этих случаев важно правильно организовать процесс, чтобы избежать повреждения смежных конструкций и обеспечить безопасность людей.
Самостоятельная разборка старого агрегата сопряжена с серьезными рисками. Даже после отключения электропитания в конденсаторах может сохраняться остаточное напряжение, а конструкция узлов нередко оказывается сложной для доступа из-за коррозии или плотной посадки вала. Специалисты, напротив, действуют по отработанной технологии, которая исключает опасность травматизма и порчи имущества. Профессиональный подход означает не только физическую силу, но и точное знание того, как разбирать каждый тип двигателя: от маломощных бытовых до тяжелых промышленных машин. Доверив работу нам, вы получаете гарантию того, что снос и слом элементов проводятся аккуратно, с учетом всех правил, а не хаотичным разрушением, которое может привести к дополнительным затратам на восстановление креплений или фундамента.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа разрабатывается индивидуально в зависимости от типа электромотора, его массы и места установки. В общем виде технология включает несколько этапов: визуальный осмотр и анализ способа крепления, обесточивание устройства, отсоединение токопроводящих кабелей и заземления, разъединение соединительных муфт или ременных передач, а затем уже непосредственное снятие агрегата с посадочного места. На каждом этапе применяется соответствующий ручной инструмент — ключи, съемники, домкраты, а также средства механизации. В ситуациях, когда двигатель располагается на высоте или в труднодоступной нише, используется специальная техника: гидравлические тележки, подъемные краны или лебедки. Это позволяет провести разборку без риска для несущих конструкций и окружающих механизмов.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Рабочие используют средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, защитные очки и обувь с усиленным подноском. При работе с тяжелым оборудованием обязательна страховка и четкая координация действий бригады. Мы учитываем состояние объекта и возможные скрытые дефекты, чтобы заранее предусмотреть меры против обрушения или травмирования. Кроме того, при разборке насосных агрегатов важно следить за герметичностью гидравлических систем, чтобы избежать утечек технических жидкостей. В некоторых случаях применяются специальные приспособления для фиксации вала и безударного снятия подшипников. Таким образом, весь процесс организуется с максимальной осторожностью, что позволяет выполнять монтаж нового оборудования уже на подготовленное и очищенное основание.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость демонтажа старого электродвигателя всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на итоговую сумму влияет множество факторов. Основным параметром выступает объем предстоящих работ: от простого отсоединения и опускания легкого мотора до сложной операции по извлечению крупного асинхронного двигателя из стесненного помещения. Сложность доступа к агрегату также играет значительную роль — чем меньше пространства для маневра и чем выше расположен узел, тем больше времени и ресурсов требуется на его безопасное снятие. Состояние объекта тоже имеет значение: крепления могут быть ослаблены или, напротив, сильно заржавели, что потребует дополнительных усилий для разбора соединений.
На формирование окончательных расценок в смете влияют и пожелания заказчика относительно дальнейшей утилизации или вывоза мусора. Если необходимо не просто снять двигатель, а полностью разобрать его на узлы и детали с последующей сортировкой материалов, это увеличивает трудоемкость. Для объектов, где требуется детальная сметная документация, мы учитываем отраслевые нормативы. В таких случаях расценки в смете опираются на сборники ФЕР и ГЭСН, а применяемые классификаторы ОКПД 2 позволяют однозначно идентифицировать вид выполняемых работ при составлении договора. Окончательная цена определяется после выезда инженера на площадку и составления подробного коммерческого предложения, где будут прозрачно отражены все пункты затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к решению задачи. Услуга «под ключ» означает, что вам не придется искать отдельных исполнителей для каждого этапа — мы берем на себя всю цепочку работ. Путь заказчика начинается с простого обращения: вы оставляете заявку или звоните, описываете свою ситуацию. Наш специалист оперативно связывается с вами для предварительной оценки задачи и уточнения деталей. Далее мы согласовываем удобное время для выезда инженера на объект, чтобы провести осмотр и финальные замеры.
После утверждения плана разборки и всех организационных вопросов мы приступаем к подготовке объекта. Это включает отключение электродвигателя от сети, освобождение рабочей зоны от посторонних предметов и, при необходимости, установку защитных ограждений. Сам процесс демонтажа выполняется строго по согласованной технологии, с использованием необходимой техники и инструментов. По завершении снятия агрегата производится уборка территории: мы удаляем строительный мусор, масляные пятна и остатки крепежных материалов. При желании заказчика организуем вывоз демонтированных элементов на полигон или пункт приема металлолома.
Работаем аккуратно и без лишних простоев, чтобы ваше производство или бытовой объект как можно скорее вернулись в рабочий режим. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы проконсультируем по любым вопросам и предложим оптимальное решение именно для вашего случая. Выбирая нас, вы выбираете надежный порядок, точные расчеты и ответственное отношение к безопасности на всех этапах.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.