+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Москва
  • Демонтаж причалов любой сложности
  • Работаем по Москве и области
  • Спецтехника и опытные бригады
  • Соблюдение экологических норм

Демонтаж причала

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж верхнего строения причала
Демонтаж деревянного настила пирса (доска, брус) без сохранения 180 м2
Демонтаж железобетонных плит верхнего строения (толщина до 200 мм) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонных плит настила отбойными молотками в стеснённых условиях 8500 м3
Демонтаж асфальтобетонного покрытия причала (толщина до 100 мм) 90 м3
Демонтаж отбойных устройств (резиновых кранцев, привальных брусьев) с крепежом 800 м.п.
Демонтаж швартовных тумб (чугунных, стальных) с разделкой анкерных болтов 1500 шт.
Демонтаж опор и свайного основания
Извлечение деревянных свай из грунта вибропогружателем или экскаватором (диаметр до 25 см) 1200 шт.
Демонтаж металлических трубчатых свай (диаметр до 325 мм) с газорезкой 2500 шт.
Срезка железобетонных свай на уровне дна водоёма водолазной газорезкой или алмазной резкой догов. шт.
Демонтаж металлического шпунта (корытного, Z-образного) экскаватором с вибропогружателем 4000 м3
Демонтаж железобетонного шпунта методом алмазной резки на секции догов. м.п. реза
Демонтаж плавучих причалов и понтонов
Демонтаж понтона причального (бетонного, металлического, композитного) на берег с разборкой догов. шт.
Демонтаж переходного мостика (трапа) с понтона с сохранением механизмов 1800 шт.
Демонтаж цепных и тросовых анкерных систем крепления плавучего причала 320 м.п.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный, цветной, чугун) по видам догов. т
Вывоз металлолома с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора на полигон 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование причала с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж причала 45000 усл.
Получение разрешительной документации на производство работ в береговой полосе догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж причала в Москве

Демонтаж причала — это комплексная работа, включающая полную разборку гидротехнического сооружения с последующей утилизацией материалов и вывозом строительного мусора. В услугу входит оценка состояния объекта, разработка порядка выполнения работ, снос всех конструктивных элементов: свайного основания, настила, причальных тумб, швартовых устройств и береговых креплений. В зависимости от типа причала — деревянного, металлического, железобетонного или комбинированного — применяются разные методы слома и разборки. Такая услуга востребована в нескольких ситуациях. Собственники частных домов обращаются к нам, когда старый пирс исчерпал свой ресурс, стал аварийным или мешает новому строительству на участке. Управляющие компании и муниципальные структуры заказывают демонтаж причала, если сооружение не соответствует нормам безопасности, мешает судоходству или подлежит сносу в рамках благоустройства набережной. Представители бизнеса и подрядчики прибегают к нашим услугам, когда необходимо освободить акваторию для нового строительства или реконструкции портовой инфраструктуры. Доверить такую работу профессионалам стоит по нескольким причинам. Причал — это сложный инженерный объект, расположенный на воде или в прибрежной зоне. Неправильная разборка может привести к обрушению конструкций, повреждению соседних строений, загрязнению акватории или травмам персонала. Самостоятельный снос часто оборачивается дополнительными расходами: поломкой техники, потерей времени, проблемами с вывозом крупногабаритного мусора. Мы действуем строго по утвержденной технологии, оцениваем устойчивость конструкций и выбираем безопасную последовательность действий. Кроме того, мы помогаем клиенту оформить все необходимые разрешения и согласования, если этого требует местная администрация или надзорные органы. Это избавляет заказчика от бюрократических сложностей и гарантирует, что демонтаж пройдет легально, без штрафов и претензий.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа причала строится на предварительном обследовании и выборе оптимального способа разбора. Общий порядок работ включает несколько этапов. Сначала наши специалисты выезжают на объект, чтобы оценить конструкцию, определить материал свай и перекрытий, проверить наличие скрытых дефектов и оценить уровень доступа к сооружению. Затем составляется детальная схема сноса: выбирается направление разборки, определяется очередность снятия элементов, чтобы избежать обрушения всего сооружения сразу. После согласования плана с заказчиком мы приступаем к подготовке площадки — ограждаем зону работ, отключаем коммуникации, если они подведены к причалу, и привозим необходимую технику. Сама разборка ведется сверху вниз: сначала снимают настил, затем демонтируют ригели и стойки, а последними извлекают сваи. Для деревянных причалов в основном используется ручной инструмент: бензопилы, гидравлические ножницы, ломы и тяжелые кувалды. Если конструкция металлическая или железобетонная, мы привлекаем специализированную технику: гидромолоты, экскаваторы-разрушители, краны для подъема тяжелых блоков. На всех этапах мы используем средства защиты — каски, страховочные пояса, ограждения и спасательные жилеты при работе на воде. Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности: перед началом слома проверяем устойчивость каждой части, не допускаем нахождения людей в зоне падения элементов, а все тяжелые подъемы выполняем с помощью кранов с проверенными стропами. Если причал расположен в акватории с судоходством, мы согласовываем время работ и выставляем сигнальные буи. После того как основные конструкции демонтированы, мы переходим к извлечению свай — это самый сложный этап, требующий точного расчета. Сваи выдергивают вибропогружателями или вырезают под водой, если это требуется по проекту. На каждом этапе мы контролируем состояние соседних сооружений и береговой линии, чтобы исключить их деформацию.

Разборка причала: прайс-лист

Мы не публикуем фиксированный прайс-лист на разборку причалов, потому что стоимость напрямую зависит от множества индивидуальных факторов. Окончательная цена формируется после выезда специалиста на объект и составления детальной сметы. В расчет берется объем конструкций, подлежащих сносу, их материал и сложность демонтажа. Например, деревянный небольшой пирс разбирается быстрее и требует меньших затрат, чем массивное железобетонное сооружение с глубокими сваями. Также на цену влияет сложность доступа: если техника может подъехать прямо к причалу, работы упрощаются, а если требуется перевозка оборудования на понтонах или плавучих кранах, логистика становится дороже. Состояние объекта играет не меньшую роль — аварийные конструкции, которые могут обрушиться в любой момент, требуют более осторожной и медленной разборки, с дополнительными мерами страховки. Отдельная статья затрат — вывоз и утилизация мусора. Крупные фрагменты бетона, металлические балки или пропитанная древесина не подлежат обычному вывозу, их нужно разделять, сортировать и направлять на специализированные полигоны. Мы обязательно учитываем пожелания заказчика: нужно ли сохранить некоторые материалы для повторного использования, требуется ли выравнивание берега после сноса или восстановление ландшафта. Для объектов, где необходима сметная документация для тендера или бюджетного учета, мы опираемся на утвержденные расценки в смете, включающие ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти нормативы позволяют прозрачно обосновать каждый этап работы перед государственным или частным заказчиком. Если проект предполагает использование бюджетных средств, мы формируем смету строго по действующим сборникам, чтобы у проверяющих органов не возникало вопросов. Итоговая сумма всегда обсуждается индивидуально и фиксируется в договоре до начала работ, без скрытых доплат. Мы стараемся предложить экономичные варианты, но без потери качества и безопасности — например, возможность поэтапного демонтажа, если бюджет ограничен, или выбор альтернативных методов разбора.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную услугу по демонтажу причала под ключ. Это означает, что вы освобождаете себя от всех организационных и технических хлопот. Весь процесс организован аккуратно, с минимальным влиянием на ваши текущие дела и на окружающую среду. Путь к заказу начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Мы оперативно связываемся с вами, уточняем базовые параметры объекта и назначаем дату выезда инженера для осмотра. На месте специалист оценивает состояние конструкций, измеряет геометрию, проверяет глубину забивки свай и определяет наилучший способ слома. После этого мы готовим коммерческое предложение с подробным описанием всех этапов, сроков и стоимости. На этапе согласования мы обсуждаем детали: как часто будет вывозиться мусор, нужна ли аренда дополнительной техники, требуется ли усиление берега на время работ. Подписываем договор, в котором прописаны все обязательства сторон, и начинаем подготовку объекта. Это включает ограждение периметра, установку временных швартовых бочек, если рядом стоит ваше плавсредство, и подвоз оборудования. Затем мы проводим сам демонтаж строго по технологии, с постоянным контролем безопасности. После того как все конструкции разобраны, мы убираем территорию: собираем мелкий мусор, грузим крупные фрагменты в контейнеры и вывозим их на переработку или захоронение. При необходимости выполняем обратную засыпку котлованов и планировку грунта. Мы работаем без длительных простоев: каждая минута согласована с заказчиком, а все ресурсы — от людей до техники — поступают на объект точно по графику. Вы получаете очищенный участок, готовый для нового строительства или использования по другому назначению. Если вы хотите получить консультацию по вашей конкретной задаче или пригласить инженера для осмотра, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам по контактному телефону. Мы предложим вам решение, которое учтет ваши требования, бюджет и временные рамки. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы обсудить детали, и мы начнем работу в максимально короткий срок.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.