| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж остановочных павильонов в сборе | ||
| Демонтаж металлического павильона площадью до 10 м² (полный комплекс, без сохранения) | 5500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью 10–20 м² | 9500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью свыше 20 м² (сложные конструкции, навесы) | 15000 | шт. |
| Демонтаж бетонного остановочного павильона (сборного или монолитного) площадью до 15 м² | 12000 | шт. |
| Демонтаж павильона из алюминиевого профиля со стеклянным заполнением (площадью до 10 м²) | 8000 | шт. |
| Поэлементный демонтаж конструкций павильона | ||
| Демонтаж металлического несущего каркаса (стойки, ригели) газорезкой или механическим способом | 4000 | м3 |
| Демонтаж обшивки стен из профлиста (снятие листов, демонтаж саморезов/заклёпок) | 150 | м2 |
| Демонтаж обшивки стен из сэндвич-панелей (разделка, извлечение утеплителя) | 220 | м2 |
| Демонтаж стеклянного заполнения (стеклопакеты, закалённое стекло, триплекс) с извлечением из рам | 350 | м2 |
| Демонтаж кровельного покрытия из профлиста или металлочерепицы (без каркаса) | 180 | м2 |
| Демонтаж кровли из монолитного или сотового поликарбоната | 200 | м2 |
| Демонтаж подшивки потолка (ПВХ, металлические рейки, пластик) | 85 | м2 |
| Демонтаж встроенных элементов и оборудования | ||
| Демонтаж скамьи (металлической или деревянной) внутри павильона | 500 | шт. |
| Демонтаж урны для мусора, установленной в павильоне или рядом | 350 | шт. |
| Демонтаж информационного табло, расписания движения (щиток, без сохранения) | 600 | шт. |
| Демонтаж осветительного оборудования (светильники, кабель-каналы) в павильоне | 1200 | комплект |
| Демонтаж фундаментов и основания | ||
| Демонтаж бетонной площадки пола павильона (толщиной до 200 мм) отбойными молотками | 3500 | м3 |
| Демонтаж столбчатых фундаментов под стойки павильона (железобетонных) с разбивкой | 2500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и основания под павильоном (при необходимости) | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа остановочного павильона (с выездом, обмером) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж остановочных павильонов (при типовом количестве) | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж остановочных павильонов в Москве
Демонтаж остановочных павильонов — это комплексная задача, которая включает полную разборку конструкций автобусных остановок, включая металлический каркас, стеновые ограждения, кровлю, скамьи, информационные щиты и фундаментное основание. Такая услуга востребована при реконструкции остановочных пунктов, замене устаревших или аварийных объектов, перепланировке прилегающей территории или освобождении участка под новое строительство. Часто снос автопавильона требуется управляющим компаниям, дорожным службам и подрядчикам, которые отвечают за обновление инфраструктуры общественного транспорта. Обращение к специалистам оправданно не только сложностью работ, но и строгими правилами безопасности, которые действуют вблизи проезжей части и пешеходных зон. Профессиональный демонтаж позволяет избежать повреждений коммуникаций, находящихся рядом с остановкой, и гарантирует аккуратное извлечение всех элементов без риска для окружающих. Кроме того, квалифицированная разборка павильона помогает правильно разделить материалы на переработку или утилизацию, что снижает затраты на вывоз мусора и соответствует экологическим нормам. Поэтому доверить такую задачу лучше опытной бригаде, которая знает порядок действий и имеет допуск к работам в городской черте.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки остановочных павильонов всегда начинается с визуального осмотра объекта и оценки состояния несущих конструкций. На этом этапе специалисты определяют последовательность слома, чтобы сохранить устойчивость элементов до полного снятия нагрузок. Общий порядок работ включает отключение возможных коммуникаций, снятие кровли и остекления, поэтапную разборку металлического каркаса и, при необходимости, дробление бетонного основания. Для выполнения задач применяется как ручной инструмент — ломы, кувалды, болторезы и гидравлические ножницы, так и техника по ситуации: автокраны для снятия тяжелых пролетов, мини-экскаваторы с гидромолотами для фундамента, а также вышки для работы на высоте. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и ограждению рабочей зоны, чтобы исключить травмы и помехи движению общественного транспорта. Весь процесс демонтажа автопавильона сопровождается контролем устойчивости конструкций, особенно при ветреной погоде. Правила безопасности предписывают использовать только исправное оборудование и страховочные системы, а также заранее согласовывать график работ с городскими службами. Такой подход минимизирует простои и позволяет завершить снос остановочного пункта в сжатые сроки без ущерба для инфраструктуры.
Разборка остановочных павильонов: прайс-лист
Стоимость разборки остановочного павильона формируется индивидуально под каждый объект, поскольку влияющих факторов множество. В расчет берутся объем работ, сложность доступа к остановке, материал и состояние конструкций, необходимость вывоза строительного мусора, а также дополнительные пожелания заказчика, например, сохранение отдельных элементов для повторного использования. Влияет и наличие подземных коммуникаций рядом с фундаментом — это может потребовать более осторожной разборки без применения тяжелой техники. При подготовке сметы наши специалисты учитывают трудозатраты, время работы механизмов и транспортные расходы. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, в расчете могут применяться расценки в смете по сборникам ФЕР, ГЭСН и кодам ОКПД 2, что особенно актуально для государственных заказчиков и подрядных организаций. Мы предлагаем прозрачный подход: после выезда на объект мы составляем детальную смету, где каждая расценка обоснована и согласована с заказчиком. Такой метод позволяет избежать скрытых доплат и точно спланировать бюджет на снос остановочного комплекса. Окончательная цена всегда определяется до начала работ, чтобы вы могли принять взвешенное решение.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу остановочных павильонов подразумевает полный цикл: от первой заявки до вывоза мусора и сдачи площадки. Путь заказчика начинается с обращения в компанию, после чего наш инженер выезжает на объект для оценки задачи и замера конструкций. На этом этапе мы обсуждаем пожелания по срокам, способам разбора и утилизации отходов. Далее готовим смету и согласовываем детали с вами, после чего подписываем договор и планируем дату выезда бригады. В назначенный день специалисты производят подготовку объекта: ограждают зону, отключают при необходимости освещение и приступают к демонтажу автобусного павильона. Работы ведутся с соблюдением всех правил безопасности и в удобное для вас время, чтобы не создавать помех для общественного транспорта и пешеходов. После слома конструкций мы выполняем уборку территории и организуем вывоз строительного мусора на специализированные полигоны. Такой комплексный сервис позволяет вам не тратить время на поиск отдельных подрядчиков и контроль каждого этапа — мы берем на себя всю организацию. Чтобы обсудить детали или вызвать специалиста для осмотра, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам. Мы оперативно свяжемся с вами и предложим удобный график работ без лишних простоев.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.