+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Москва
  • Демонтаж за 1 день
  • Согласование с ГИБДД
  • Работа без перекрытия
  • Официальные допуски СРО

Демонтаж дорожных знаков

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж щитков дорожных знаков
Демонтаж знака площадью до 0,5 м² (снятие со стойки, извлечение крепежа) 150 шт.
Демонтаж знака площадью 0,5–1,5 м² 250 шт.
Демонтаж знака площадью свыше 1,5 м² (информационные щиты, указатели) 450 шт.
Демонтаж знака на консольной опоре или растяжке (с высотными работами, автовышка) догов. шт.
Демонтаж светодиодных знаков и информационных табло (с отключением электропитания и разборкой) догов. шт.
Демонтаж временных дорожных знаков на переносных стойках (без демонтажа самой стойки) 100 шт.
Демонтаж опор и стоек дорожных знаков
Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж деревянной стойки (из грунта, без сохранения) 200 шт.
Демонтаж металлической фермы или П-образной опоры над проезжей частью (газорезка, поэлементно) 4500 м3
Демонтаж фундаментов и оснований
Демонтаж железобетонного фундамента под стойку (столбчатый, до 0,5 м³) экскаватором с гидромолотом 2500 м3
Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) 8000 м3
Демонтаж анкерных блоков и закладных деталей после снятия стойки (за 1 узел крепления) 200 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (щитки, стойки, крепёж) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации дорожного движения на период демонтажа знаков (ООДД, согласование) 15000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж дорожных знаков 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных знаков в Москве

Услуга демонтажа дорожных знаков включает полный комплекс работ по сносу и разборке элементов дорожной инфраструктуры: металлических стоек, опор, щитков с информационным или предписывающим содержанием, а также временных конструкций. Мы работаем с объектами различных типов — от отдельно стоящих знаков до групп указателей на многополосных дорогах и в стесненных городских условиях. Заказчиками данной услуги становятся управляющие компании, подрядные организации, частные владельцы прилегающих территорий, а также фирмы, занимающиеся реконструкцией улично-дорожной сети.

Наиболее частые причины обращения: необходимость замены старого или аварийного знака, изменение схемы организации дорожного движения, освобождение территории под новое строительство, переустановка указателей в связи с прокладкой инженерных коммуникаций или капитальным ремонтом проезжей части. Иногда требуется демонтаж временных информационных табличек после завершения мероприятий, на которых они были установлены. Важно понимать, что разборка таких конструкций — это не просто механическая операция, а процесс, требующий знаний нормативов и внимания к деталям.

Почему эту работу лучше поручить специалистам? Самостоятельный снос может привести к повреждению соседних объектов, нарушению целостности дорожного покрытия или травмам из-за падения тяжелых металлических элементов. Профессиональный демонтаж гарантирует аккуратное извлечение стоек из грунта или бетонного основания без разрушения окружающей инфраструктуры. Кроме того, мы учитываем требования безопасности и действующие правила организации работ вблизи проезжей части, что минимизирует риски для заказчика и третьих лиц.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа дорожных знаков подбирается индивидуально под каждый объект. Общий порядок работ включает предварительный осмотр конструкции, оценку состояния креплений и способа установки (бесфундаментный или на бетонном основании), а затем — непосредственное выполнение операций. В большинстве случаев процесс начинается с отсоединения щитка от опоры, после чего производится откручивание или срезание болтовых соединений, а затем извлечение стойки из земли с помощью специального оборудования.

Для каждого этапа мы используем подходящий инструмент и технику. В ход идет ручной инструмент: ключи, домкраты, углошлифовальные машины для резки металла, гидравлические ножницы. При сложном доступе или большом объеме работ привлекается малая механизация — автовышки, манипуляторы, крановые установки. Обязательно применяются средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки и очки. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе на высоте и вблизи транспортного потока: выставляются временные ограждения и предупреждающие таблички, движение частично перекрывается при необходимости.

Кроме того, мы соблюдаем требования по обращению с отработанными материалами. Металлические стойки и опоры сортируются, а бетонные оголовки дробятся для последующего вывоза. Порядок действий строго регламентируется технической документацией, что позволяет исключить повреждение подземных коммуникаций и сохранить целостность дорожного покрытия. Применение современных средств контроля и проверенных методов дает возможность выполнять снос без лишнего шума и пыли в часы с минимальной интенсивностью движения.

Разборка дорожных знаков: прайс-лист

Стоимость разборки дорожных знаков формируется индивидуально в зависимости от нескольких факторов. Мы не публикуем фиксированные расценки в прайс-листе, поскольку каждый объект требует предварительного анализа. На итоговую стоимость влияют объем работ (количество знаков и стоек), сложность доступа (высота установки, плотность застройки, наличие линий электропередач), состояние конструкции (степень коррозии, тип крепления) и необходимость вывоза образовавшегося мусора.

Кроме того, при расчете мы учитываем пожелания заказчика по срокам и методам проведения демонтажа. Если требуется полная очистка площадки с вывозом остатков металла и бетона, это также отражается в итоговой смете. Для объектов, финансируемых из бюджетных источников или в рамках крупных подрядных проектов, расценки в смете могут быть привязаны к нормативным базам — ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Использование этих сметных ориентиров позволяет привести расчеты к единым стандартам, что упрощает согласование и проверку обоснованности затрат.

При составлении сметы мы детализируем каждую операцию: демонтаж металлической стойки, разборку щитка, снятие опоры, резку или вывинчивание крепежа. Для временных знаков на бесфундаментных основаниях расценка может быть ниже за счет меньшей трудоемкости, тогда как для капитальных информационных конструкций с глубоким заглублением цена увеличивается. Актуальные коэффициенты и нормативы, в том числе утвержденные в 2020 году, помогают нам предлагать прозрачную и экономически обоснованную стоимость. Для точного расчета приглашаем специалиста на объект или предоставьте нам фотоматериалы и схему расположения знаков — мы оперативно подготовим предварительную смету.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — главное преимущество работы с нами. Заказав демонтаж дорожных знаков под ключ, вы получаете полный цикл услуг: от первой консультации до вывоза мусора и уборки территории. Мы берем на себя организацию всех этапов, что экономит ваше время и избавляет от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого вида работ. Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, и наш специалист связывается с вами для уточнения задачи.

Следующий шаг — оценка объекта. Мы выезжаем на место (или запрашиваем детальные фото и данные), определяем объем и характер работ, согласовываем удобное время и длительность процесса. После согласования всех условий подписывается договор, и мы приступаем к подготовке: разрабатываем схему временного перекрытия (если требуется), подготавливаем инструмент и технику, назначаем бригаду. Непосредственный демонтаж ведется в строгом соответствии с технологией и правилами безопасности, без задержек и простоев.

По завершении разборки мы выполняем уборку площадки: собираем обломки металла, бетонные остатки и упаковываем мусор для вывоза. По желанию клиента можем организовать транспортировку вторсырья на базу утилизации. Весь процесс занимает минимальное время, так как мы заранее продумываем логистику и работаем четкими этапами. Чтобы получить консультацию или согласовать детали, позвоните нам или оставьте онлайн-заявку — мы перезвоним в удобное для вас время и предложим оптимальное решение по демонтажу ваших дорожных знаков.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.