| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Москве
Демонтаж барьерного ограждения — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку металлических, бетонных или тросовых конструкций, предназначенных для разделения потоков движения, обеспечения безопасности на дорогах, мостах, пешеходных переходах, а также на территориях жилых комплексов, коммерческих объектов и промышленных зон. В компании «ЛегионСтрой Москва» понимают, что демонтаж подобных сооружений требует не только опыта, но и строгого соблюдения технологии, чтобы не нарушить целостность прилегающих покрытий и инженерных сетей. Заказчики обращаются к нам по разным причинам: необходимость перепланировки парковочного пространства, реконструкция въездных групп, замена аварийных участков дорожного ограждения, подготовка объекта к капитальному ремонту или освобождение территории для нового строительства. Часто снос старых барьеров требуется после ДТП, когда металлический отбойник поврежден и больше не выполняет свою защитную функцию. Также услуга востребована при демонтаже временных ограждений на стройплощадках, разборке пешеходных поручней у крыльца или на лестницах, а также при ликвидации разделительных полос на паркингах. Доверить эту работу специалистам — значит исключить риски травматизма, повреждения коммуникаций и незапланированных простоев. Профессиональный подход гарантирует, что слом конструкций будет выполнен аккуратно, с учетом состояния материалов и способов их крепления. Мы предлагаем не просто физическую разборку, а продуманный порядок действий, который минимизирует влияние на окружающую инфраструктуру. Обращение к нам избавляет заказчика от необходимости самостоятельно искать технику, инструменты и решать вопросы утилизации, что особенно важно в условиях плотной городской застройки, где каждый этап работ должен быть согласован с правилами безопасности.
Особенности работ и используемое оборудование
Демонтаж барьерного ограждения начинается с тщательного осмотра объекта, на котором наши мастера оценивают материал изготовления (металлический прокат, бетонные блоки, тросовые системы), способ крепления стоек к основанию и степень коррозии или повреждений. На основе этих данных выстраивается технология разборки, которая может включать как ручной инструмент, так и специализированную технику. В большинстве случаев для демонтажа легких металлических секций и поручней применяются болторезы, угловые шлифовальные машины и гидравлические ножницы. Если же речь идет о массивных бетонных блоках или глубоко замоноличенных стойках, в работу вступает тяжелая техника — автокраны, экскаваторы с гидромолотами и фронтальные погрузчики. Важной частью подготовки является определение порядка демонтажа: сначала разбираются тросовые натяжные элементы или декоративные панели, затем отрезаются или выкручиваются крепления стойки, и только после этого происходит снос основных несущих частей ограждения. При работе на мостах и путепроводах особое внимание уделяется правилам безопасности и использованию страховочного оборудования, чтобы исключить падение элементов вниз. Каждый этап сопровождается контролем целостности дорожного покрытия и подземных коммуникаций — повреждение кабелей или трубопроводов недопустимо. Для этого применяются шурфы и ручная проверка мест установки стоек. Персонал работает в защитных касках, очках и перчатках, а при использовании пневмоинструмента — в наушниках. Мы также учитываем необходимость временного перекрытия движения или организации обходных маршрутов, если демонтаж ведется вблизи проезжей части или пешеходных зон. Соблюдение технологии и правил безопасности — это основа нашей работы, позволяющая избежать штрафов и претензий со стороны контролирующих органов. После завершения разборки все элементы сортируются: металлический лом отправляется на переработку, бетонные остатки и строительный мусор вывозятся на полигоны. Таким образом, заказчик получает полностью готовую площадку для дальнейших работ без лишнего хлама и следа от бывшего ограждения.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Формирование окончательной стоимости разборки барьерного ограждения всегда происходит индивидуально, поскольку каждая задача имеет уникальные особенности, влияющие на трудозатраты и необходимость привлечения дополнительных ресурсов. Калькуляция выполняется на основе нескольких ключевых факторов: объема работ, сложности доступа к объекту, состояния конструкций, наличия скрытых креплений, а также необходимости вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов. Если заказчику требуется снос ограждения на оживленной трассе, стоимость возрастает за счет организации временных ограждений и согласований с ГИБДД. Демонтаж тросового барьера на мосту требует использования альпинистского снаряжения и повышенных мер безопасности, что также отражается на расценках в смете. Для объектов, где применяются сметные нормативы, мы ориентируемся на расценки в смете, учитывающие федеральные единичные расценки (ФЕР), государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) и классификатор ОКПД 2, что позволяет прозрачно обосновать затраты перед заказчиком, особенно если речь идет о бюджетных организациях или крупных подрядчиках. Помимо прямых трудозатрат, в расчет принимаются транспортировка техники, аренда специализированного оборудования (например, автовышки или манипулятора) и расходные материалы — отрезные круги, буры, крепежные элементы, необходимые для временной фиксации соседних конструкций. Если демонтаж сопровождается разрушением бетонного основания или асфальта, в смету включаются работы по восстановлению поверхности или ее временному закрытию. Также важно учитывать, что разборка ограждения с большим количеством стоек и секций требует большего времени, чем точечное удаление единичных отбойников. Мы всегда предоставляем детализированный расчет, в котором четко видно, за что платит клиент: за работу бригады, использование техники, вывоз мусора или дополнительные услуги. Это исключает скрытые платежи и делает цену предсказуемой. При этом мы не предлагаем шаблонных решений, а разрабатываем оптимальный план демонтажа, который позволяет снизить затраты без потери качества и безопасности. Если у заказчика есть проектная документация или смета с указанием нормативов ФЕР и ГЭСН, мы адаптируем наш расчет под эти требования, чтобы итоговый документ был принят контролирующими органами и не вызывал вопросов при проверках.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу барьерного ограждения — это главное преимущество работы с нами. Мы предлагаем заказчику полный цикл услуг, начиная с первичной консультации и выезда специалиста на объект для оценки предстоящего объема задач. В ходе встречи мы уточняем причины демонтажа, желаемые сроки, особенности доступа и пожелания по сохранению соседних элементов благоустройства. После этого готовим коммерческое предложение с детальным описанием порядка работ, сроками и ориентировочной стоимостью. После согласования всех деталей и подписания договора начинается подготовка объекта: при необходимости ограждается зона работ, устанавливаются предупредительные знаки, завозится оборудование и инструмент. Сам процесс слома или разборки ведется строго по утвержденному графику, что позволяет избежать простоев и срывов сроков. Одновременно с демонтажем мы организуем погрузку и вывоз строительного мусора, сортируя металлический лом и бетонные фрагменты для дальнейшей утилизации. По завершении работ проводим финальную уборку территории, чтобы заказчик получил чистый, готовый к использованию участок. Весь процесс контролируется на каждом этапе: от проверки надежности креплений до фиксации результатов фотоотчетом. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без повреждений соседних покрытий и элементов ландшафта, что особенно ценно при работе в условиях действующих предприятий, жилых дворов или коммерческих парковок. Заказчику не нужно следить за каждым действием бригады — мы берем ответственность на себя, обеспечивая прозрачное взаимодействие и оперативное решение возникающих вопросов. Для того чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время, чтобы уточнить детали и назначить удобное время для выезда специалиста. Мы всегда открыты к диалогу и готовы предложить наиболее рациональный способ демонтажа, который удовлетворит как технические требования, так и бюджет проекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.